| |
| | | Mitsubishi PAJERO 2.5 TD GL (Invite) 5 FŐS KÉZIVÁLTÓS 3 AJTÓS |
|
|
| Rovat: | Mezőgazdasági gép | | Csoport: | Szállítójárművek | | Főkategória: | Terepjárók | | Gyártmány: | Mitsubishi | | Típus: | PAJERO 2.5 TD GL (Invite) 5 FŐS KÉZIVÁLTÓS 3 AJTÓS | | Műszaki állapot: | Használt | | Gyártási év: | 2005 | | 2 490 000 HUF | |
|
| | MITSUBISHI PAJERO 2.5 TD GL (Invite) 5 FŐS KÉZIVÁLTÓS 3 AJTÓS
Évjárat:
Műszaki vizsga érvényes:
2005/5
2019/3
Hengerűrtartalom:
Üzemanyag:
2477 cm³
Dízel
Teljesítmény:
Kilométeróra állása:
85 kW, 116 LE
199 900 km
Klíma fajtája:
Sebességváltó fajtája:
Automata klíma
Manuális (5 fokozatú) sebességváltó felező váltóval
Vételár:
2.490.000 Ft
Leírás:
ABS (blokkolásgátló) – könnyűfém felni – 1 DIN – 6 hangszóró – automata klíma – állítható hátsó ülések – állítható kormány – CD-s autórádió – centrálzár – dönthető utasülések – EDS (elektronikus differenciálzár) – elektromos ablak elöl – elektromos tükör – fedélzeti komputer – fényszóró magasságállítás – fűthető tükör – hátsó fejtámlák – HIFI – indításgátló (immobiliser) – ködlámpa – középső kartámasz – manuális (5 fokozatú) sebességváltó – pótkerék – rádió – riasztó – szervokormány – színezett üveg – tempomat – utasoldali légzsák – ülésmagasság állítás – vezetőoldali légzsák – vonóhorog. Autóbeszámítás lehetséges – azonnal elvihető – garanciális – Magyarországon újonnan üzembe helyezett – rendszeresen karbantartott – szervizkönyv – törzskönyv – 35%-tól elvihető. MAGYARORSZÁGI ELSŐ KIADÁSÚ A PAJERO -- MAGYAR SZERVÍZKÖNYVVEL -- 2,5 TDI MOTORRAL SZERELT! ! 3 ajtós kivitel, rövid tengely távú, de 5 SZEMÉLYES SZEMÉLYGÉPKOCSI! ! FRISS MŰSZAKIVAL! ! ! KORREKT JÓ GUMIKKAL! ! ! EZ VALÓBAN A GLS felszereltség. Ez már az új elejü -- RÁNC FELVARRÓTT KIVITEL -- kerek ködlámpás -- újfajta lökhárítós. A legjobb ezüst METÁL színben. 1,9 tonnás nagy teljesítményű vonóhoroggal, 5 sebességes KÉZI váltóval, ÉS IGEN RITKA 2,5 TDI motorral szerelt, ez nem a nagy motoros sokat fogyasztó DIESEL temető. Meg persze nem is jönnek ki a nagy motoros PAJERO szokásos adagoló hibái sem. Kézi váltója sem arról híres, hogy elromlik. Menet közben is kapcsolható a négy kerék meghajtása. Van benne kapcsolható felezőváltó + elektromos differenciálzár is. Négy kerék meghajtása TÖKÉLETESEN működik. BRUTÁLIS IGAZI NAGYTESTŰ TEREPJÁRÓ -- TEREPEN ÉS KÖZÚTÓN is egyaránt kiválóan teljesít. Motorja hibátlanul jár (hidegben kicsit sem füstöl kéken, indításkor) megjegyzés: VAN HASZNÁLATI TAPASZTALATOM ugyanis már a sokadik ilyen motoros autót kínáljuk eladásra.(L200 ban is ilyen motorokat szerelnek) Bőrkötéses paksamétája meg van. Pontos gyári szervizterv alapján KARBAN TARTOTT. HIBAMENTES fékrendszer + koppanás mentes futómű. CÉGEMHEZ AUTÓBESZÁMÍTÁS útján került az autó. Külső esztétikai állapotáról beszéljenek a képek. Valóban gyönyörű, KÉREM tekintse meg a képeket. 1 mozdulattal felhajtható hátsó üléssor és máris nagy csomagtér alakítható ki. Az autó általános állapotára tekintettel nyugodtan leírhatom, hogy tekintse meg a konkurens hirdetett PAJERO-kat személyesen, és utána jöjjön el hozzánk, biztos vagyok benne hogy ezt a PAJEROT fogja választani.
| |
| |
| |